来源：新浪财经-鹰眼工作室

8月29日，京沪高铁发布2025年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为210.13亿元，同比增长0.72%；归母净利润为63.16亿元，同比下降0.64%；扣非归母净利润为63.16亿元；基本每股收益0.13元。

报告期内，京沪高铁基本每股收益为0.13元，加权平均净资产收益率为3.09%。

以8月29日收盘价计算，京沪高铁目前市盈率（TTM）约为20.46倍，市净率（LF）约为1.28倍，市销率（TTM）约为6.18倍。

2025年上半年，公司毛利率为46.54%，同比下降0.85个百分点；净利率为30.07%，较上年同期下降0.15个百分点。从单季度指标来看，2025年第二季度公司毛利率为47.63%，同比下降0.86个百分点，环比上升2.25个百分点；净利率为30.96%，较上年同期下降0.26个百分点，较上一季度上升1.83个百分点。

2025年上半年，公司期间费用为11.66亿元，较上年同期减少1.65亿元；期间费用率为5.55%，较上年同期下降0.83个百分点。其中，管理费用同比增长0.98%，研发费用同比减少25.27%，财务费用同比减少18.04%。

筹码集中度方面，截至2025年上半年末，公司股东总户数为16.67万户，较一季度末下降了1.75万户，降幅9.48%；户均持股市值由一季度末的148.49万元增加至168.73万元，增幅为13.63%。

资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为：路网服务61.57%，客运业务37.55%，其他(补充)0.88%。

京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：中特估、央企改革、低价、铁路基建、MSCI中国等。

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